O documento conhecido como Carta de Atenas foi redigido no IV CIAM que aconteceu em Atenas no ano de 1933.
– Os CIAMs – Congressos Internacionais de Arquitetura Moderna foram realizados até a Segunda Guerra e após 1945 não tiveram grande relevância. Foram no total 10 congressos que abordaram temas de complexidade crescente, iniciando com as condições mínimas de alojamento até culminarem na cidade funcional.
A Carta de Atenas é um apanhado geral das teorias do Urbanismo Racionalista ou Funcionalista. É possível identificar na redação traços do socialismo utópico da Bauhaus, de Ebenezer Howard, Tony Garnier, etc.
É quase unânime entre os críticos o fato de que, na verdade, a Carta não trazia nenhuma novidade. Países como os EUA, Alemanha, Suécia, Rússia, Holanda e França já aplicavam os preceitos da Carta há vários anos. A inovação ficou mesmo por conta da abordagem às questões de Patrimônio Histórico
O documento final foi redigido por Le Corbusier. O tema do congresso de 1933 foi “Cidade Funcional” e havia uma intenção de renovação de função e de estética para os espaços em geral.
O contexto social era o enfrentamento da destruição reflexo do pós guerra, com destaque para o grande déficit habitacional. Os temas mais relevantes do debate foram:
- propriedade privada cumprindo seu papel social, submetida ao interesse coletivo
- planejamento regional e intra-urbano
- zoneamento definido a partir das funções
- tamanho e densidade das cidades, verticalização das construções localizadas em áreas verdes
- erradicação da rua-corredor
- racionalização, industrialização da construção por meio da padronização de elementos e componentesUma marca importante da carta é a prevalência dos meios de transporte individuais em detrimento dos coletivos.
As discussões culminaram na famosa teoria de organização espacial obedecendo as distintas atividades humanas básicas: trabalhar – habitar – cultivar o corpo e o espírito – circular. Acreditava-se firmemente que as decisões tomadas na prancheta poderiam guiar as cidades e até mesmo a vida dos indivíduos de maneira direta e completa.
Uma marca importante da carta é a prevalência dos meios de transporte individuais em detrimento dos coletivos.
Nova carta de Atenas
Em 1998 foi redigido um documento intitulado A Nova Carta de Atenas, e em 2003 houve mais uma atualização. De autoria do Conselho Europeu de Urbanistas, CEU, a Nova Carta coloca os cidadãos em posição central das tomadas de decisões em relação às cidades; os urbanistas passam a orquestrar o desenvolvimento em parceria com profissionais de múltiplas áreas.
O novo documento aborda:
- Transformação rápida das cidades e o emprego da tecnologia para auxiliar o planejamento.
- Planejamento estratégico e desenvolvimento sustentável ganham destaque.
- Redes urbanas, cidades policêntricas.
- Importância do transporte coletivo.
- Preservação e destaque dos valores culturais.
- Envelhecimento da população, acessibilidade, necessidade de infraestrutura.
- Equilíbrio ambiental.
- Redução das desigualdades sociais.
Este Resumo é bom principalmente para provas do CESPE.
Bons Estudos!
